Moderne Dieselmotoren sind auf Hochdruck-Kraftstoffeinspritzsysteme angewiesen, um hohe Leistung und Effizienz zu gewährleisten. Gleichzeitig unterliegen sie immer strengeren Abgasnormen.
Diese Systeme arbeiten mit extrem hohem Druck und sehr engen Toleranzen.
Eine präzise Steuerung der Kraftstoffmenge und des Einspritzzeitpunkts ist unerlässlich, denn schon geringfügige Verunreinigungen können zu Problemen führen.
Wie alle Filter hat auch der Kraftstofffilter die Aufgabe, zu verhindern, dass abrasive Partikel in das Kraftstoffsystem gelangen. Doch bei Kraftstoffsystemen kann auch noch ein weiteres, häufig unterschätztes Problem auftreten: Feuchtigkeit.
Wasserkontamination kann die Komponenten des Kraftstoffsystems von innen heraus korrosiv schädigen, was zu erhöhtem Verschleiß und in schweren Fällen zu einem vorzeitigen Ausfall der Einspritzdüsen oder Hochdruck-Kraftstoffpumpen führt.
Werden die Wartungsintervalle für den Kraftstofffilter nicht eingehalten, kann dies u.a. diese Folgen haben:
Der Kraftstofffluss wird behindert und die Motorleistung ist unter Last beeinträchtigt.
Der Filter kann das Wasser nicht mehr vollständig abscheiden, sodass Feuchtigkeit ins System gelangt.
Es besteht das erhöhte Risiko eines Ausfalls der Einspritzdüse oder der Pumpe, was zu kostspieligen Reparaturen und ungeplanten Ausfallzeiten führt.
Sauberer Kraftstoff ist für moderne Dieselmotoren unerlässlich − eine effektive Filterung gewährleistet, dass das System dauerhaft wie vorgesehen funktioniert. Die Filter zu ignorieren kann schwerwiegende Folgen haben!
Ihr AGCO-Händler unterstützt Sie gerne bei der Wartung des Kraftstofffilters. Ersatzfilter können Sie auch online kaufen.