5 comprobaciones de invierno: consejos de nuestra técnica
Para garantizar el rendimiento y la seguridad en los meses de invierno, la técnica cualificada de AGCO Ashley Briggs le recomienda que realice hoy mismo estas comprobaciones en su equipo.
1. Comprobación del estado de la batería
Puede parecer tan obvio que es fácil pasarlo por alto, pero si tenemos en cuenta que actualmente casi todos los componentes de nuestras máquinas funcionan con electricidad, el estado de la batería es el elemento clave. Si no funciona bien, tampoco se puede esperar que el resto de componentes funcione bien.
2. Alternadores
Se ha comprobado la tensión de salida y el amperaje de carga. Un operador o técnico puede comprobar rápidamente la tensión de salida con un multímetro digital mientras el motor está en marcha. En un sistema de 12 V, una tensión de carga esperada y adecuada suele rondar los 14 V (normalmente 14,4 V). La tensión es solo la mitad del conjunto, ya que es el amperaje (amperios o corriente) lo que realmente acciona los equipos. Para comprobar los amperios de carga de un alternador, se debe utilizar una «pinza de corriente». Medirá los amperios de carga de forma inductiva, detectando la fuerza del campo magnético de la corriente creada en el alternador y calculando cuántos amperios la han creado. ¡Es un poco complicado!
3. Comprobaciones de presión de neumáticos
Debido a que los neumáticos son el único componente que está en contacto con el suelo en cualquier vehículo, su estado es fundamental para la seguridad. Hay varias comprobaciones, sobre todo de observación, que puede llevar a cabo un operador; esto resulta útil con cualquier vehículo, no solo con los de tipo agrícola.
4. Comprobaciones del sistema de refrigeración
Aunque el sistema de refrigeración está diseñado para refrigerar el motor, se basa en una mezcla al 50:50 de anticongelante y agua destilada. Si hay demasiada agua en el anticongelante (o, en algunos casos, no hay nada de agua), podría congelarse y se congelará; como sabemos el agua se expande cuando se congela, este efecto puede dañar los tubos o radiadores e incluso agrietar bloques del motor.
5. Componentes de su sistema de dirección
Para la dirección, la comprobación más básica sería para todas las fundas de goma en las articulaciones de rótula de la dirección. Estas fundas de goma no solo mantienen la grasa lubricante en la articulación, sino que además impiden la entrada de agua y suciedad. Con el tiempo, la goma se degrada o se estropea debido a las exigencias del trabajo. Evidentemente, si el agua penetra en la articulación de rótula, provocará corrosión y, a la larga, el fallo de la articulación. Normalmente basta con una comprobación visual de las fundas de goma, con el fin de sustituir las articulaciones de rótula si las fundas están partidas o dañadas.
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Ashley Briggs
Ashley Briggs cuenta con más de 20 años de experiencia en el sector de la automoción; dedicó 15 años a trabajar como técnica y electricista de automoción, antes de dedicarse a la formación técnica. Ahora dirige el programa de formación profesional de AGCO para el Reino Unido e Irlanda, donde lleva los últimos 18 meses dedicada a ayudar a formar a la próxima generación de ingenieros agrícolas