Conducción fluida
Un ruido en la cabina de su tractor no solo podría distraerlo durante las jornadas largas, si no lo que es peor, podría ser un duro golpe para su eficiencia y su comodidad. El motivo es que el ruido podría indicar que la correa desliza, lo que provoca que el accesorio que alimenta no funcione de manera eficaz.
Las correas alimentan el aire acondicionado y el alternador. Evitan el calor en el motor y, lo que es más importante, mantienen al conductor seguro porque son un componente esencial de los frenos neumáticos.
Por eso es fundamental que las correas se fabriquen con materiales resistentes y duraderos y que estén diseñadas para funcionar perfectamente con su máquina y ofrecerle un rendimiento duradero.
Ahí es donde un ingeniero de diseño entra en acción...
Más de 7000 horas de pruebas en el campo
=David Briand es un ingeniero de diseño de AGCO que lleva más de 10 años trabajando con correas. Su trabajo incluye garantizar que se utilicen materiales de la máxima calidad al desarrollar correas de fabricantes de equipos originales (OEM) para su máquina y someter las correas a pruebas rigurosas, complejas y precisas para garantizar que no le fallen nunca.
Recuerde que las correas de repuesto de AGCO Parts son las mismas correas que incluye su máquina de serie, diseñadas siguiendo estándares exigentes y que ofrecen un ajuste perfecto.
«El primer paso son las pruebas de laboratorio. Equipamos un tractor con fibra óptica para medir la velocidad de la correa. Podemos utilizar hasta 11 fibras ópticas para evaluar todas las áreas de deslizamiento y confirmar que cumplen las especificaciones».
“Las correas con tiras de poliéster (o PET) que utilizamos deben poder soportar tensiones de hasta 330 Newtons por nervadura. Si el cliente utiliza una tira que no cumple la normativa, puede experimentar un desgaste anómalo o un alargamiento de la correa. Esto puede provocar un fallo de funcionamiento de los componentes del motor, como el sobrecalentamiento del motor durante el accionamiento de la bomba de agua y el ventilador, un rendimiento eléctrico insuficiente del alternador, un mayor tiempo de llenado de los depósitos de aire comprimido del compresor de aire... Y un sinfín de problemas más.
“El compuesto de goma de las correas también influye en el deslizamiento. Normalmente, debe estar por debajo del 3 % de deslizamiento de media entre las poleas de accionamiento y accionada. En casos extremos, si el agricultor elige componentes no adecuados, puede provocar deslizamiento o una tensión excesiva de la correa. El deslizamiento provocará ruido, pérdida de accionamiento de los componentes, desgaste prematuro y pérdida de rendimiento. Una tensión excesiva de la correa también provocará un desgaste prematuro, incluido el deshilachado de la tira, pero también existe el riesgo de fallo de la tira de la correa y rotura de los componentes del motor».
«Cuando ya estamos satisfechos con las pruebas de laboratorio, hacemos miles de pruebas de los tractores en el campo. En nuestro desarrollo de instalaciones más recientes, el accionamiento de la correa se validó en diversas condiciones de campo en Europa y América del Sur, incluyendo el transporte por carretera, el trabajo de campo y aplicaciones estáticas, hasta acumular más de 7000 horas en varias máquinas. Posteriormente se inspeccionó cada correa, tensor y polea para evaluar el estado de desgaste y la vida útil restante».
Ahorre dinero y proteja su máquina
David nos ha dado tres razones importantes por las que recomienda utilizar correas originales diseñadas por el fabricante de su máquina.
1. Ahorro de costes
«Las correas pueden tener un impacto directo en la vida útil de otras partes de la máquina. Si no tienen la tensión adecuada, se puede generar la necesidad de cambiar otras piezas de recambio con más frecuencia y los costes comienzan a acumularse».
2. Protección de su máquina
«Además, si la correa se rompe, puede engancharse en los componentes circundantes, con frecuencia el ventilador o los protectores de plástico, y estropearlos; ¡son piezas caras!»
3. Rendimiento óptimo
«El deslizamiento o aleteo excesivo de la correa puede generar una pérdida de potencia importante y una deficiencia en los componentes accionados, como la refrigeración, la electricidad y el aire acondicionado, lo que reduce el rendimiento del tractor para el agricultor».