Filtres à carburant
Une protection essentielle pour l’injection haute pression
Ash Briggs, technicien AGCO, vous conseille et vous explique pourquoi vous devriez respecter les intervalles d’entretien de votre filtre à carburant.
Pour être performants et efficaces, tout en respectant des normes d’émissions toujours plus strictes, les moteurs diesel modernes dépendent des systèmes d’injection de carburant à haute pression.
Ces systèmes fonctionnent à très haute pression avec des tolérances très faibles.
Le contrôle précis du volume de carburant et du calage de l’injecteur est essentiel, et une contamination, même minime, peut provoquer des problèmes.
Comme tous les filtres, le filtre à carburant intercepte les particules abrasives avant qu’elles ne pénètrent dans le circuit de carburant. Mais les circuits de carburant font face à un autre problème courant souvent sous-estimé : l’humidité.
L’eau peut corroder les composants depuis l’intérieur du circuit de carburant, entraînant une usure et, dans les cas sévères, une défaillance prématurée des injecteurs ou des pompes à carburant à haute pression.
Le non-respect des intervalles d’entretien du filtre à carburant peut provoquer :
Un débit de carburant réduit, ce qui affecte les performances du moteur en charge.
Un dépassement de la capacité de séparation de l’eau du filtre, ce qui permet à l’humidité de s’infiltrer dans le système.
Un risque accru de panne de l’injecteur ou de la pompe, ce qui peut entraîner des réparations coûteuses et des temps d’immobilisation imprévus.
Le bon fonctionnement des moteurs diesel modernes passe par un carburant propre et une filtration efficace. En négligeant ces filtres, vous prenez des risques !
Votre concessionnaire AGCO peut vous aider à entretenir vos filtres à carburant. Vous pouvez aussi acheter des filtres de rechange en ligne.