Wskazówki z warsztatu: sprawdzanie akumulatora

Jakie napięcie jest prawidłowe?

Aby sprawdzić napięcie, można przeprowadzić prosty pomiar za pomocą multimetru cyfrowego. W pełni naładowany, dobrej jakości nowoczesny akumulator 12-woltowy powinien mieć napięcie około 12,8 V. Można wierzyć lub nie, ale napięcie 11,8 V uznaje się za „rozładowanie elektryczne” i mimo że pozwala uruchomić pojazd, moduły sterujące nie będą działać prawidłowo, co może skutkować zaświeceniem lampek ostrzegawczych i wyświetleniem tak zwanych „fałszywych kodów błędów” dotyczących usterek, które w rzeczywistości nie występują — znikają one w magiczny sposób, gdy akumulator się podładuje.

Dbaj o czystość

Inną prostą, ale często pomijaną procedurą konserwacji zapobiegawczej jest czyszczenie zacisków akumulatora i smarowanie ich specjalnym smarem do zacisków, co zapobiega gromadzeniu się na nich wilgoci i korozji, które z kolei mogłyby spowodować problemy z układem elektrycznym pojazdu.

Ładowanie

Jeśli pojazd ma być wyłączony z eksploatacji na dłuższy czas, warto zainwestować w ładowarkę akumulatorową z funkcją „inteligentnego ładowania”. Tego typu nowsze ładowarki mogą impulsowo dostarczać ładunek do akumulatora, co nie spowoduje uszkodzenia jego ogniw, jak miało to miejsce w przypadku starszych ładowarek. Są również wyposażone w oprogramowanie monitorujące ładowanie, które automatycznie aktywuje je lub dezaktywuje, gdy ogniwa się ładują lub rozładowują.