Skip to main content
Den svaga konturen av ett filter på en mörkgrön bakgrund

Leta upp en landningsbana

 Det är dags att testa bromskomponenterna

“Alla nyckelkomponenter genomgår rigorösa testprocedurer, såsom analys av draghållfasthet och utvärdering av värmebeständighet, för att säkerställa att en produkt av absolut högsta kvalitet är monterad på maskinen.”

AGCO Parts bromssystemkomponenter genomgår stränga tester för att säkerställa att de är säkra, robusta och fungerar perfekt med din maskin. Testerna börjar i labbet; delar monteras sedan på en maskin för verkliga simuleringar på en testrigg. I vissa fall används en nedlagd landningsbana – där traktorer kan köras långt över sin rutinhastighet för att avgöra deras bromseffektivitet även under extrema förhållanden.

Detaljer räknas

“Våra bromssystemingenjörer kommer att berätta för dig att allt finns i detaljerna, till exempel finns det vissa ytmönster på bromsskivan som har designats noggrant för att påverka effektiviteten och fungera med våra maskiner, säger Darren.

"Det är en otrolig mängd arbete och forskning från AGCOs konstruktörer. Det är därför det inte tar timmar att utveckla de perfekta komponenterna för ditt Fendt bromssystem – det tar år”.

“Varje komponent levererad av AGCO genomgår rigorösa testprocedurer. Detta säkerställer den bästa kvaliteten, perfekt passform och funktionsförmåga och absolut sinnesfrid att veta att det följer med en 12-månaders garanti.”

"Allt från pedal till bromsbelägg och montering – AGCO Parts är precis vad du får i en ny maskin.”

Din säkerhet, vår prioritet

Retardation såväl som balans mellan traktor och släp kan endast säkerställas om delarna är konstruerade för att passa och fungera med din maskin. Darren säger, "Om till exempel bara en uppsättning bromsar fram och bak byts mot icke-OEM-delar, ändras balansen mellan fram och bak och bromsbeteendet ändras, vilket resulterar i minskade prestanda och säkerhetskonsekvenser.”

Din prestanda och bränsleekonomi

“Bromssystemets delar påverkar prestandan”, säger Darren. “En viktig punkt i designen av bromskomponenter är bränsleekonomin, motståndsförluster och transmissionens effektivitet. Vi vill minimera förlusterna av bränsle som dessutom behövs för att driva traktorn och inte gör någon nytta – vi strävar alltid efter att minska dessa förluster.”

9 tecken på bromsslitage

  • Mjuk, svampig eller sjunkande pedal: Om bromspedalen känns lättare att trampa på än vanligt, går för långt ner mot golvet eller kräver flera "pumpningar" för att stoppa, indikerar det troligen luft i hydraulledningarna eller ett vätskeläckage.
  • Minskad bromskraft/ökad bromssträcka: Att behöva mer tid eller avstånd för att stanna, eller behöva trycka på pedalen med extrem kraft, är ett primärt tecken på slitna belägg/skivor eller sviktande hydraultryck.
  • Ovanliga ljud: Skrapande, tjutande eller skrikande ljud vid inbromsning tyder på att friktionsmaterialet har slitits bort, vilket orsakar kontakt metall-mot-metall.
  • Traktorn drar åt ena sidan: Om traktorn svänger eller drar åt ena sidan vid inbromsning tyder det ofta på ojämnt slitage, eller att den ena sidans broms fungerar bättre än den andra.
  • Vibrationer eller pulserande pedal: En skakande eller pulserande känsla i pedalen eller traktorn under inbromsning pekar vanligtvis på skeva bromstrummor eller -skivor, ofta orsakad av extrem, konstant värme.
  • Brandlukt/överdriven värme: En skarp, kemisk lukt efter inbromsning indikerar överhettning, vilket kan orsaka "fading" (förlust av bromskraft).
  • Igensatta hydraulfilter/smutsig vätska: Eftersom moderna traktorbromsar ofta är "våta" (nedsänkta i olja) kan fibrer från utslitna belägg cirkulera i hydraulsystemet, täppa till filter och förorena vätskan.
  • Plötsligt haveri: På vissa moderna höghastighetstraktorer (50k) kan bromsfel uppstå plötsligt, särskilt om de har utsatts för betydande överhettning.
  • Fastnar eller släpar: Om bromsarna inte släpper helt när du tagit bort foten från pedalen kan de släpa, vilket orsakar enorm värme och snabba skador.

Proaktiv service

Det är vettigt att regelbunden service av din maskins bromssystem är något du behöver göra för att undvika säkerhetsrisker och potentiella kostsamma reparationer, eftersom slitna delar ibland kan påverka andra delar av din maskin negativt. Darren säger, "Den goda vanan av regelbundna kontroller fångar upp problem som kunde ha lett till skador på dyra icke-slitagedelar. Dessutom säkerställer ett underhållet system en mjuk, tyst och bekväm körning för dig.”

Alla bromssystem slits med tiden oavsett om de är hydrauliskt eller pneumatiskt manövrerade. Prata med din återförsäljare om regelbunden service som inkluderar bromssystemets komponenter eller köp slitdelar till din maskin online.