Tips från verkstaden: kontrollera batteriet
Batteriet är en viktig komponent. Om det inte fungerar som det ska, fungerar inte maskinen som den ska.
Vad är rätt spänning?
Du kan göra ett enkelt sätt med en digital multimeter för att kontrollera utgångsspänningen. Ett bra, modernt 12V-batteri bör ligga på omkring 12,8V när det är fulladdat. Tro det eller ej, men 11,8 V anses vara "elektriskt urladdat" och även om det kan starta fordonet, kommer styrenheterna inte att fungera korrekt och kan orsaka varningslampor och vad vi kallar "spökfelkoder" för fel i fordonet som inte alls finns där – de försvinner magiskt när batteriet laddas upp.
Håll det rent
En annan enkel men ofta förbisedd förebyggande underhållsprocedur är att rengöra batteripolerna och smörja dem med ett speciellt batteripolfett – detta förhindrar att fukt och korrosion bildas på batteripolerna, vilket återigen skulle orsaka elektriska problem med fordonet.
Ladda det fullt
Om fordonet ska stå stilla under en längre period kan det vara värt att investera i en ”smart-laddare för att ladda batteriet. Dessa nyare typer av batteriladdare kan pulsa laddningen in i batteriet, vilket inte skadar battericellerna som äldre laddare brukade göra. De har också en laddningsövervakningsprogramvara som automatiskt stänger av och slår på igen om cellerna laddas eller laddas ur.